Wing Duotone UNIT VS ECHO

Wing Duotone UNIT VS ECHO es la pregunta que te puedes hacer si estás pensando comprarte un wing. ¿Botavara o sin botavara? El ala Duotone Unit es el ala wing que ha sacado Duotone este año sin botavara, es un ala completamente inflable con 3 y 4 asas según el tamaño. El modelo Duotone ECHO es el modelo de Duotone que tiene una botavara para poder controlarla y sin duda la wing que más se está viendo en el agua. Para resolverte las dudas sigue leyendo este artículo…

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El otro día estuve viendo un video de youtube en el canal de Sergi de KiteExperience (un canal muy interesante si te gustan los deportes de viento) y le hacían una pequeña entrevista a Jaime Herraiz, seguramente la persona que más sabe de wingfoil en España y que trabaja en el equipo deI+D de Duotone . En esa entrevista comentaban cosas muy interesantes que he querido comentar con vosotros….

Wing Duotone Unit VS ECHO.

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Lo primero que nos explica Jaime, es que la diferencia entre la ala Unit y ea ala ECHO no es solamente la manera de coger el ala. El ala ECHO ( con botavara) tiene como característica principal la intuitividad y la estabilidad del ala a la hora de pompear. Otro factor clave de la ECHO es la intuitividad de la barra para poder navegar moviendo las manos en todo momento.

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La otra característica de la Echo es su ala Dihedral, el ángulo del ala en en V, la salida del viento del ala y el peso que tiene en su parte frontal. Estos elementos convierten la ECHO en un ala super intuitiva a la hora de navegar, tanto a la hora de navegar con mucho o poco viento. Ala recomendada para personas que vienen del windsurf o busca una intuitividad en la posición de mano. Es el ala perfecta para practicar trucos de freestyle ya que es muy fácil volver a agarrar la botavara durante los trucos.

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A la hora de aprender, no sabemos muy bien dónde deben ir las manos y tenemos que ir rectificando muy a menudo para ver cómo reacciona el ala. Esta tarea va a ser mucho más sencilla si podemos deslizar nuestras manos por la botavara sin tener que soltar un asa para coger otra.

Características ALA WING ECHO.

Tamaño2,63,34567
Rango viento (nudos)25-3520-3015-2512-2210-198-16
Botavara cms115-175115-175115-175 y 141-201115-175 y 141-201141-201141-201
Peso sin botavara1,231,481,692,002,262,48

El precio del ala wing ECHO está a partir de 579 euros y se vende por separado botavara, leash e hinchador. Puedes ver más info en nuestra tienda pinchando en el siguiente enlace WING ECHO

ALA WING UNIT.

características duotone unit

Es un ala creada para hacer downwinds y surfear ya que es una ala extremadamente estable en vuelo. La otra característica es que es un ala con muchísima potencia al arrancar. Es un ala que empaqueta mucho viento que nos da mucha potencia en salida y ofrece gran aceleración. El wing UNIT es un ala enfocada a personas que buscan un ala que cuando la suelten se puedan olvidar de ella y que puedan agarrarla con una mano mientras surfean olas, ya sea en downwinds o en la playa con olas.

caracterisiticas duotone echo

Es cierto que muchos riders comentaban lo complicado que es mantener el ala ECHO en suspenso con una mano mientras se surfea. Esto es debido a su forma diedral y que busca viento para acelerar continuamente. Por ese motivo Duotone ha tenido que sacar un modelo que pueda satisfacer a los riders que quieren un ala super estable a la hora de surfear, y lo han hecho realmente bien.

duotone echo o unit

Características ala Unit

Tamaño3,3456
Rango viento (nudos)20-3015-2512-2210-19
Nº de asas3344
Peso1,711,922,332,67
Precio699749799849

El precio del ala wing Unit está a partir de 699 euros y se vende por separado el leash e hinchador. Puedes ver más info en nuestra tienda pinchando en el siguiente enlace ala Unit

Otro tema que toca es que en Duotone no sacan un modelo y si funciona lo escalan a diferentes medidas, sino que hacen desarrollos específicos para poder ofrecer diferentes tamaños de alas.

En la entrevista Jaime también nos recuerda lo importante que es el tema de la seguridad con el wing foil. La importancia del casco ya que no molesta y te puede salvar de un buen golpe. Además juntando el casco y el chaleco de impactos o salvavidas va a acelerar tu curva de progresión ya que mentalmente te vas a sentir protegido, y no vas pensando si te vas a dar un golpe.

Habla de esto y muchas más cosas, como de la mejor manera de plegar el ala para meterla en su bolsa, os invito a ver la entrevista completa pinchando en este enlace Video entrevista Jaime.

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