Nueva ALA F-ONE SWING V2
Hemos empezado a ver imágenes del nuevo modelo de ala de la prestigiosa marca francesa F-ONE el modelo SWING V2. Esto ha ocurrido en la prueba mundial de WinG realizada en Francia, en el MONDIAL DU VENT en Leucate. A continuación os damos alguno detalles de la s novedades y diferencias con su antecesora SWING.
Empezaremos diciendo que F-ONE sigue con la filosofía en sus productos de simplicidad, ligereza y confort. Este modelo va dirigido a todos los públicos y pensada para disfrutar del wing foil desde principiantes hasta experimentados que buscan un ala sin fuertes tirones ni aceleraciones radicales disfrutando de navegar con un foil.
A partir de ahí han mantenido su bajo peso, tan solo pesa 1,7 kilos en comparación a la STRIKE 1,85 kgs, han eliminado todo accesorios inútil que pueda aumentar el peso del ala.
A nivel posición y número de asas, han puesto solamente 2 y han cambiado su posición. Y es que en su versión SWING V1, algunos clientes se quejaban de no tener el asa trasera más atrás. En esta nueva versión han copiando el modelo de la STRIKE poniendo 2 grandes asas para poder tener mayor control y rango. También dispone esta nueva SWING V2 los acoples para fijar el arnés.
Otro punto de mejora es la rigidez de esta ala de wingfoil , para ello han aumentado la presión del ala, en la versión anterior era 7 PSI y en la versión V2 ha subido hasta los 9 PSI. Con esto conseguiremos mayor potencial al deformarse menos el ala.
A nivel de construcción tambien han evolucionado en el número de paneles de tela tanto en el conjunto del ala con el borde de salida. El resultado es mayor potencia y prestaciones comparado con el primer modelo. Para conseguir unas sensaciones más suaves y menos agresivas que la STRIKE han puesto menos paneles en el borde de ataque para conseguir mayor elasticidad y suavidad en las aceleraciones.
El extremo de la costilla también ha sido reducido para aligerar y ofrecer más deformación y suavidad .
El perfil del ala es moderado, no es tan curvo como el modelo strike, el resultado es una ala más cómoda pero con menos prestaciones que la strike en cuanto a navegar up wing y aceleración. Pero este modelo va a ser mucho más rígido y mayores prestaciones que su antecesora la SWING V1.
Todas estas modificaciones y mejoras van a dar un rendimiento de esta ala perfecto en light wind y olas. Tenemos un ala con bombeo relativamente suave y progresivo.
Con todas estas novedades FONE ha mejorado mucho su SWING V1 a nivel de prestaciones, durabilidad y comodidad. Un ala perfecta para navegar en viento light disfrutando de una navegación controlada sin grandes desgastes físicos.
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